Inilah Cara Kerja Shockbreaker Depan Motor yang Benar

1. Saat shockbreaker mengalami sebuah tekanan, biasanya akan mengalami juga pemendekan ukuran. Hal tersebut akan membuat cairan di dalamnya naik.
2. Biasanya cairan tersebut naik ke dalam komponen bernama piston, yang mana piston tersebut masih tertutup.
3. Piston yang masih tertutup tersebut akan terdorong oleh cairan yang naik, akibatnya ada saluran yang nantinya akan tertutup.
4. Oli atau cairan sudah pasti keluar melalui sebuah lubang yang ada di tengah piston, bukan melalui saluran yang tertutup.
5. Secara bersamaan, shockbreaker melakukan sebuah gaya agar cairan dapat bekerja dengan mudah. Setelah itu, piston akan bergerak dari bawah ke atas untuk kembali ke posisi semula.
6. Lalu minyak atau oli pun akan tertekan dan terpaksa untuk mencari sebuah jalan, biasanya jalan keluar melalui sebuah saluran yang katupnya terbuka.
7. Katup tersebut secara otomatis akan langsung terbuka jika ada cairan yang berusaha masuk. Jadi, sudah pasti ada jalan keluar untuk minyak tersebut.

Itulah cara kerja shockbreaker depan motor dari segi komponen yang digunakan serta prinsip kerjanya. Tentunya dua segi tersebut saling bekerja sama melakukan proses kerja dari shockbreaker. Karena tanpa adanya komponen tidak mungkin shockbreaker mampu bekerja dengan baik dan sempurna.