Mobil Listrik Jadi Kendaraan Yang Diunggulkan Lebih Ramah Lingkungan

Pasokan listrik banyak negara telah melihat pertumbuhan besar dalam sumber energi terbarukan dalam lima tahun terakhir, dan Knobloch mengatakan mobil listrik kemungkinan akan menjadi lebih baik sekarang. Misalnya, intensitas karbon rata-rata Inggris untuk listrik – emisi karbon per unit listrik yang dihasilkan – adalah 215 gram CO2 per kilowatt jam tahun lalu, turun dari 443g CO2/kWh pada tahun 2015.

Para peneliti memproyeksikan bahwa kesenjangan antara bahan bakar fosil dan kendaraan listrik hanya akan bertambah besar karena jaringan listrik semakin hijau. Pada tahun 2030, mereka mengharapkan intensitas karbon rata-rata kendaraan listrik menjadi 20 persen lebih rendah dari tahun 2015, dan 30 persen lebih rendah pada tahun 2050.

Mike Berners-Lee dari Universitas Lancaster di Inggris mengatakan, terlepas dari manfaat karbon dari mobil listrik saat ini, kita masih perlu mengurangi jumlah kendaraan dan membeli mobil dengan mesin yang lebih kecil untuk mengatasi perubahan iklim.

“Tetapi mobil listrik memang menawarkan pengurangan intensitas karbon dibandingkan dengan mobil bensin di semua jaringan listrik yang paling intensif karbon,” kata Berners-Lee.

Sayangnya di Indonesia sendiri masih sedikit penggunaan mobil listrik, selain harganya lebih mahal, alasan lainnya karena belum banyaknya fasilitas stasiun pengisian mobil listrik/Electric Vehicle Charging Station (EVCS).