7 Jenis Mobil Bekas yang Sebaiknya Tidak Kamu Beli Untuk Mobil Pertama

Olret – Membeli mobil pertama dalam hidup adalah masalah besar bagi banyak orang. Apalagi jika ingin berhemat dengan beralih membeli mobil bekas juga. Pertimbangan yang lebih matang harus diberikan untuk meminimalisir masalah dalam penggunaan.

Dilansir dari Sanook Auto ini memiliki 7 jenis mobil bekas yang sebisa mungkin harus dihindari. Apalagi jika digunakan sebagai mobil pertama. Mari kita lihat apa yang ada di sana.

1. Mobil dengan mesin besar

Meski harga mobil bekas memudahkan pembeli untuk memiliki model berukuran besar,  Namun jika membelinya sebagai mobil pertama untuk keperluan sehari-hari. Sebaiknya pilih mobil yang menggunakan mesin kecil mulai dari 1,5 liter atau kurang, atau maksimal tidak boleh melebihi 1,8 liter karena semakin besar mesinnya maka semakin baik.

Semakin banyak minyak yang terbuang. Apalagi mobil bermesin 6 silinder sebaiknya dihindari jika tidak ingin dompet menipis karena mahalnya bahan bakar. Padahal harganya sangat murah sehingga layak untuk dibeli.

2. Mobil non-mainstream

Jika membeli mobil pertama sebagai mobil bekas, lebih baik memilih mobil pasar yang populer. Karena jika kamu berpikir untuk membeli mobil di luar mainstream karena menurut kamu lebih murah.

Kedepannya, kamu mungkin harus kecewa dalam hal pemeliharaan. Pasalnya, harus menghadapi masalah sulitnya mencari suku cadang, biaya perbaikan yang mahal, dan bengkel yang tidak lengkap (karena teknisinya tidak ahli).

Beberapa suku cadang mungkin harus menunggu berbulan-bulan untuk dipesan dari luar negeri. Ini adalah pekerjaan yang sia-sia. Dan ketika ingin berganti mobil baru, kamu harus menghadapi masalah kemacetan dan kesulitan menjual. Atau harganya terlalu rendah hingga hampir tidak ada nilainya lagi.

3. Mobil dengan terlalu banyak pilihan

Meski mobil dengan lebih banyak pilihan akan memberikan kenyamanan yang lebih baik. Tetapi apakah sudah waktunya untuk memperbaikinya?

Kamu juga akan menghadapi tagihan perbaikan yang lebih mahal, misalnya kursi listrik mewah yang dapat menyebabkan kerusakan pada roda gigi dan motor di kemudian hari. Tapi bantal biasa bisa digunakan berulang kali yang tak terhindarkan.

4. Kendaraan berbahan bakar LPG/NGV

Meskipun memasang LPG dapat menghemat banyak biaya bahan bakar (CNG tidak begitu populer saat ini), sebaiknya hindari membeli mobil bekas yang sudah terpasang bahan bakar dari pemilik sebelumnya.

Pasalnya, mobil yang dilengkapi bahan bakar memerlukan perawatan lebih dibandingkan mobil berbahan bakar biasa. Jika pemilik sebelumnya tidak mampu memperbaikinya Minta saja perbaikannya.

Akibatnya, orang yang membelinya dan terus menggunakannya mungkin harus menghadapi banyak sakit kepala.

Bahkan mobil yang dulunya sudah terpasang bensin tetapi sudah dilepas, sebaiknya juga tidak dibeli bekas. Sebab, mesin sering kali dalam kondisi aus. Ada bekas pengeboran di bagian tubuh.

Hal ini dapat menyebabkan masalah lain. Yang terbaik adalah jika Anda ingin mengemudi dengan bahan bakar. Sebaiknya pilih mobil yang belum pernah dipasang bensin sebelumnya. Lebih baik pasang sendiri di bengkel yang terpercaya.

5. Mobil yang sebelumnya sudah mengalami pergantian mesin

Dalam hal membeli mobil bekas untuk pertama kalinya Hindari mobil yang mesinnya sudah diganti. (Kecuali beberapa model mobil memiliki klaim mesin dari pusat, lain cerita) karena seringkali pemilik aslinya menggunakannya sampai memar.

Kurangnya perawatan yang tepat, tipe yang mau gigit jari dan mengganti blok dengan yang baru lebih murah dibandingkan memperbaikinya poin demi poin. Mobil seperti ini sebaiknya tidak digunakan lagi. Karena komplikasi mungkin timbul di kemudian hari. Terutama para wanita yang tidak begitu ahli dalam merawat mesin.

Apalagi jika terjadi pergantian mesin lintas spesies, misalnya pikap diesel namun berganti mesin bensin atau ganti mesin antar merek. Jenis ini juga tidak boleh dibeli untuk digunakan.

Karena seringkali pergantian mesin antar ras biasanya dilakukan di kalangan pembalap yang menyukai tenaga. Oleh karena itu, mobil seringkali dalam kondisi memar. Apalagi jika mekaniknya tidak memasang mesin dengan sempurna. Dijamin bakalan banyak lagi sakit kepala yang menyusul.

6. Mobil yang dulunya dicat seluruhnya berubah warna

Mobil bekas yang sudah dicat dengan goresan. Penyok kecil, dll., adalah hal yang normal dan tidak perlu dikhawatirkan. Namun jika mobil sudah dicat seluruhnya atau berubah warna dari yang dirilis pabrikan sebelumnya, lebih baik hindari hal ini sama sekali.

Karena sebagian besar mobil pernah mengalami benturan keras atau terguling hingga seluruh mobil perlu dicat. Cara terbaik adalah memilih warna yang sama. Dari pabrik adalah yang terbaik.

7. Kendaraan dengan manual terdaftar telah hilang.

Panduan pendaftaran di halaman 18 akan menjelaskan berbagai detail. kendaraan yang sebelumnya telah diproses dengan pengangkutan, seperti perpindahan kepemilikan, pemberitahuan kepada kendaraan untuk berhenti menggunakan kendaraan, pemasangan sistem gas, modifikasi jika terjadi kecelakaan, modifikasi perlengkapan dan masih banyak lagi yang lainnya yang baru akan membuat sejarah ini hilang Sulit untuk memverifikasi asal usul mobil itu sendiri.

Jika buku baru pengganti buku lama yang hilang, maka Dinas Perhubungan akan mencapnya "Masalah penggantian buku yang hilang" pada halaman daftar registrasi.

Namun jika itu adalah stempel dengan kata "Mengganti volume penuh" juga akan mengeluarkan volume baru untuk menggantikan volume asli. Namun hal itu akan disebabkan oleh item pembayaran pajak yang penuh.

Hal ini dapat terjadi pada mobil yang berusia di atas 17-18 tahun. Dalam hal ini, periksa informasi lainnya. Pertimbangkan untuk memilih membeli saja.

Mengetahui hal tersebut, sebaiknya hindari membeli mobil bekas yang mungkin akan membuat pusing di kemudian hari.